Boot mieten auf Ibiza

Ja, innerhalb klarer Grenzen. Nach spanischem Recht darf jede Person ab 18 ein Boot mit maximal 15 PS und einem Rumpf unter sechs Metern fahren — ohne Führerschein und ohne Vorerfahrung. Du bekommst vorher eine Einweisung und ein Fahrgebiet, das du nicht verlassen darfst, meist der Küstenabschnitt rund um deinen Starthafen. Alles Größere oder Stärkere verlangt einen anerkannten Schein, daran lässt sich nicht rütteln.

Nicht automatisch für jede Kategorie. Spanien erkennt ausländische Scheine kategorieweise an, und das fällt oft enger aus als erwartet: ein Schein, der auf der Ostsee genügt, deckt hier nicht selbstverständlich jede Motoryacht ab. Schick uns ein Foto deines Scheins und das Boot, das dich interessiert — wir prüfen die Kombination, bevor du ein Datum festlegst.

Das hängt an drei Dingen: Größe des Bootes, Skipper an Bord oder nicht, und das Datum. Ein führerscheinfreies Boot für vier bis sechs Personen ist der günstigste Weg aufs Wasser, ein Tagescharter mit Skipper der teuerste. Der Kraftstoff wird fast überall separat nach Verbrauch abgerechnet — das überrascht die meisten mehr als der Mietpreis. Schreib uns Datum und Gruppengröße, dann nennen wir den Tarif der Boote, die an dem Tag wirklich frei sind.

Ja, praktisch bei jedem Boot. Die Kaution wird auf der Kreditkarte des Hauptmieters geblockt und freigegeben, sobald das Boot unbeschädigt zurück ist. Die Höhe richtet sich nach dem Wert des Bootes. Bring eine echte Kreditkarte mit: eine Debitkarte oder eine Karte auf den Namen des Partners wird an den meisten Basen abgelehnt.

Das Zertifikat des Bootes entscheidet, nicht der Platz an Deck. Führerscheinfreie Boote sind meist für vier bis sechs zugelassen, mittelgroße Motorboote für acht bis zwölf. Bei manchen Zertifikaten zählt der Skipper mit, bei anderen nicht. Nenn uns die echte Personenzahl inklusive Kindern — mit neun Leuten auf einem Sechs-Personen-Boot bleibt jemand am Steg.

So gut wie nie. Üblich ist: voll übernehmen, voll zurückbringen, oder den Verbrauch am Ende abrechnen. Wie viel zusammenkommt, hängt stärker vom Fahrstil als von der Distanz ab — vor Anker in einer Bucht kostet nichts, Vollgas nach Formentera und zurück kostet deutlich. Frag nach Tankgröße und Verbrauch, wenn du es vorher kalkulieren willst.

Der Tramuntana aus Norden bestimmt hier häufiger den Tag als Regen. Ist es zu ruppig, sagt die Basis oder der Skipper ab, und du bekommst einen neuen Termin oder dein Geld zurück — diese Entscheidung liegt bei ihnen, nicht bei dir. An Grenztagen wird meist die Route geändert statt des Datums: Wenn der Norden dicht ist, funktionieren Süden und Westen in der Regel gut.

Juni bis August ist Hochsaison: wärmstes Wasser, verlässlichstes Wetter, höchste Preise — und die bekannten Buchten sind mittags voll. Mai, September und Anfang Oktober sind das bessere Geschäft: im September ist das Wasser noch warm, die Boote sind günstiger und die Cala Comte ist um elf noch nicht überfüllt. Werktags ist in jedem Monat günstiger und ruhiger als am Wochenende.