Alquiler de barco en Ibiza

Sí, dentro de unos límites concretos. La normativa española permite a cualquier persona mayor de 18 años gobernar una embarcación de hasta 15 CV con eslora inferior a seis metros, sin titulación y sin experiencia previa. Antes de salir recibes una instrucción básica y una zona de navegación que debes respetar, normalmente el tramo de costa alrededor de tu puerto de salida. Todo lo que sea mayor o más potente exige titulación reconocida.

Depende de tres cosas: el tamaño del barco, si lleva patrón, y la fecha. Un barco sin titulación para cuatro a seis personas es la forma más económica de salir al mar; un chárter de día con patrón, la más cara. El combustible se factura casi siempre aparte, por consumo, y eso sorprende más que la propia tarifa. Escríbenos tu fecha y el número de personas y te damos el precio de los barcos que ese día están libres de verdad.

Sí, prácticamente en todos los barcos. Se bloquea en la tarjeta de crédito del arrendatario principal y se libera cuando el barco vuelve sin daños, normalmente en pocos días. El importe va con el valor del barco. Lleva tarjeta de crédito real: en la mayoría de bases no aceptan tarjeta de débito ni una tarjeta a nombre de otra persona.

Lo marca el certificado del barco, no el espacio en cubierta. Los barcos sin titulación suelen estar homologados para cuatro a seis personas y las embarcaciones a motor medianas para ocho a doce. En algunos certificados el patrón cuenta dentro del total y en otros no. Dinos el número real, niños incluidos — con nueve personas en un barco para seis, alguien se queda en el pantalán.

Casi nunca. Lo habitual en la isla es coger el barco lleno y devolverlo lleno, o liquidar el consumo al final. Lo que gastas depende mucho más de cómo navegas que de la distancia: fondeado en una cala no cuesta nada, y a todo gas hasta Formentera y vuelta cuesta bastante. Pregunta por la capacidad del depósito y el consumo si quieres presupuestarlo.

Aquí la tramuntana del norte decide el día más a menudo que la lluvia. Si las condiciones no son seguras, cancela la base o el patrón y te dan otra fecha o el reembolso — la decisión es suya, no tuya. En días dudosos lo normal es cambiar la ruta y no la fecha: cuando el norte está cerrado, el sur y el oeste suelen funcionar perfectamente.

De junio a agosto es temporada alta: agua más cálida, tiempo más fiable, precios más altos, y las calas conocidas llenas a mediodía. Mayo, septiembre y principios de octubre salen mejor: en septiembre el agua sigue caliente, los barcos cuestan menos y Cala Comte no está saturada a las once. Entre semana es más barato y más tranquilo que el fin de semana en cualquier mes.

Si tienes el día entero y el barco adecuado, sí: Ses Illetes y los bajos de arena son otra cosa. Pero necesita autonomía y, en la práctica, patrón. No es un plan para una embarcación de 15 CV sin titulación por mucho que el mapa lo sugiera, y salir de la zona de navegación asignada te deja fuera del seguro.