Alquiler de barco en Ibiza con patrón

Para el ruteo, y esa es la respuesta honesta. Ibiza tiene un lado a barlovento y otro a sotavento que cambian según el día, y un patrón que trabaja estas aguas sabe al desayuno en qué calas se podrá nadar a las dos de la tarde. Eso no se consulta en ninguna aplicación. La segunda razón es el fondeo: dónde agarra el fondo en cada cala no viene en la carta.

En cuanto la embarcación excede lo que cubre tu titulación, y además en la mayoría de yates a motor grandes y en prácticamente todos los catamaranes, que se alquilan con patrón sea cual sea tu titulación. Eso lo fijan el armador y la aseguradora, y no se negocia en el pantalán.

En la mayoría de chárteres de día el patrón va dentro de la tarifa en lugar de como línea aparte. Cuando se cobra por separado es una cuota diaria que no cambia con el tamaño del grupo, así que se reparte entre los que vayáis a bordo. El combustible va aparte en ambos casos. Pregúntanos por el barco concreto y te decimos cuál de los dos se aplica.

Por descontado, y el inglés está muy extendido. Alemán, neerlandés y francés existen pero en menos barcos, así que pedirlo reduce la flota en lugar de añadir coste. Dilo al consultar: filtrarlo después suele implicar cambiar de barco.

Tuyo, con una excepción. Tú eliges adónde ir y cuánto tiempo quedarte en cada cala; el patrón decide qué es seguro, y esa decisión es firme. En la práctica su criterio mejora el día más de lo que lo limita, porque sabe qué calas funcionan con el viento que sopla ese día.

No es obligatoria, y se agradece de verdad tras un buen día. Aquí no hay un porcentaje estándar. Trátalo como tratarías a un buen guía, no como una cuenta de restaurante.

En unos certificados sí y en otros no, y esa diferencia ha dejado a grupos con una plaza de menos en el pantalán. Dinos el número real y lo cotejamos con el barco concreto antes de que pagues.