Nuestro socio de alquiler de barcos
Click&Boat en Ibiza
Click&Boat es el mayor marketplace de alquiler de barcos de Europa, con más de 55.000 barcos publicados. La palabra que importa es marketplace: no son dueños de los barcos. Los publican propietarios y empresas de chárter, y por eso los precios, las fianzas y las condiciones de cancelación cambian de un anuncio a otro.
Entiende ese único hecho y casi toda sorpresa que la gente cuenta al reservar un barco online deja de serlo.
- Tipo
- Marketplace, no operador
- Barcos publicados
- 55.000+ en todos sus mercados
- Combustible
- Casi nunca incluido
- Fianza
- Por barco, la fija el propietario
Esta es la página de Ibiza Mi Vida sobre la plataforma de la que vienen nuestros barcos. No es la web de Click&Boat, y nosotros no somos Click&Boat. Ganamos una comisión si reservas por los enlaces de aquí; a ti no te cuesta nada más, y es la razón por la que esta página dedica más espacio a lo que hay que comprobar que a por qué reservar.
Lo que varía en cada anuncio y lo que no
| De quién es el barco | Un propietario particular o una empresa de chárter. Click&Boat gestiona la reserva y el pago; el barco, el patrón y las condiciones son suyos. |
|---|---|
| Seguro | Todo barco publicado está asegurado por su propietario u operador — es condición para aparecer. La cobertura a terceros es estándar; lo que varía es la franquicia, y ese es el número que hay que pedir. |
| Fianza | Bloqueada en la tarjeta de crédito del titular, liberada tras devolver el barco sin daños. La fija el propietario y va con el valor del barco. |
| Combustible | Se paga aparte según consumo, en casi todos los casos. Lleno-lleno es la norma en la isla. |
| Patrón | Incluido en la tarifa en casi todos los chárteres de día; en algunos, una tarifa diaria aparte. Obligatorio en casi todos los yates a motor grandes y en casi todos los catamaranes. |
| Límite de pasajeros | Lo fija el certificado del barco, no el espacio en cubierta. En algunos certificados el patrón cuenta y en otros no. |
| Cancelación | Las cancelaciones por meteorología las decide la base o el patrón y vienen con nueva fecha o devolución. Las condiciones por cambiar de idea son del propietario y cambian por anuncio. |
| Barcos sin titulación | Disponibles, dentro de los límites españoles: máximo 15 CV, casco de menos de seis metros, conductor de 18 años o más, y una zona de navegación acordada. |
Lo que comprobamos antes de que pagues
Que el barco está de verdad libre tu día
El calendario de un marketplace puede ir por detrás de las reservas del propio propietario, sobre todo en julio y agosto. Lo confirmamos con el operador, no con el anuncio.
Que el certificado cubre a todos los que sois
Incluidos los niños, e incluido el patrón donde ese certificado lo cuenta. Es la forma más habitual de que a un grupo le sobre una persona en el pantalán, y se evita del todo una tarde antes.
La fianza, la franquicia y qué anula la cobertura
Tres números que no salen en el titular del anuncio y que deciden lo que te cuesta un mal día. Si un propietario no los dice, eso ya dice algo.
Que el barco encaja con lo que describiste
Un barco sin titulación de 15 CV no puede cruzar a Formentera, por mucho que lo sugiera el mapa, y un grupo de diez no cabe en un barco certificado para ocho. Si el anuncio que te gustó no encaja con tu día, te lo decimos antes de pagar, no después.
Reserva por la plataforma si
- Quieres alcance: decenas de miles de anuncios significa que suele haber algo libre en una fecha que parece llena.
- Quieres comparar barco con barco en vez de quedarte con lo que le sobra a un operador.
- Estás dispuesto a leerte bien las condiciones de fianza y cancelación del anuncio, porque son del propietario y cambian.
- Prefieres que el pago pase por una plataforma y no por una transferencia a alguien que encontraste en Instagram.
Ten cuidado si
- Das por hecho que el precio es el total. El combustible es aparte casi siempre, y en un barco rápido no es un redondeo.
- Reservas por la foto principal. El certificado, la franquicia y la fianza son lo que da forma al día.
- Nadie del grupo tiene tarjeta de crédito para la fianza. La de débito se rechaza en casi todas las bases.
- Quieres un único número para todo. En un marketplace las condiciones son por anuncio — ese es el precio de poder elegir.
Preguntas frecuentes
¿Click&Boat es de fiar?
Sí, y el detalle útil es qué tipo de empresa es: un marketplace, el mayor de Europa en alquiler de barcos, con más de 55.000 barcos en todos sus mercados. No son dueños de los barcos. Los publican propietarios y empresas de chárter, y la plataforma gestiona la reserva y el pago. Por esa estructura los barcos varían tanto entre anuncios — y por eso las preguntas que importan son sobre el barco concreto, no sobre la plataforma.
¿Por qué cambia tanto el precio entre barcos parecidos?
Porque cada anuncio lo fija su propietario, no una tarifa central. Dos barcos a motor de doce metros del mismo puerto el mismo fin de semana pueden diferir bastante, y la diferencia suele explicarse por el año, las horas de motor, si el patrón va en la tarifa y lo lleno que ya esté el propietario. Es un marketplace, así que la horquilla es real y no un error.
¿El combustible está incluido?
Casi nunca, en ninguna plataforma, y es con diferencia la mayor fuente de sorpresas en la factura final. El estándar en la isla es lleno-lleno, o liquidar el consumo al final. Lo que gastas depende mucho más de cómo navegas que de cuánto recorres: un día fondeado no cuesta casi nada, y una carrera rápida a Formentera y vuelta cuesta mucho. Pregunta el tamaño del depósito y el consumo si quieres presupuestarlo bien.
¿Cómo funciona la fianza?
Se bloquea en la tarjeta de crédito del titular y se libera cuando el barco vuelve sin daños, normalmente en unos días. El importe lo fija el propietario y va con el valor del barco, así que un seis metros sin titulación y un yate a motor de doce no están ni de lejos en el mismo rango. Te dicen la cifra antes de pagar nada — y si no, esa es justo la pregunta.
¿Y si el tiempo cancela mi día?
La decisión es de la base o del patrón, no tuya, y una cancelación por meteorología viene con nueva fecha o devolución. Las condiciones por simplemente cambiar de idea varían según el anuncio, porque son del propietario — y por eso las leemos para el barco concreto antes de que te comprometas, en vez de citar una política general.
¿Por qué reservar con vosotros y no directamente?
Puedes reservar directamente, y para un día sencillo irá bien. Lo que añadimos es el filtrado: cruzar tu fecha, el tamaño del grupo y el idioma con los barcos realmente libres, comprobar que el certificado cubre a todos los que sois, y leer las condiciones de fianza y cancelación de ese anuncio antes de que pagues. En una plataforma con decenas de miles de anuncios, esa es la parte que te lleva una tarde si la haces tú.
Nuestra lectura honesta
Click&Boat es la razón por la que solemos encontrar algo un sábado de agosto cuando un solo operador está lleno. Ese alcance es todo el argumento a favor de un marketplace, y es un argumento real.
El precio de ese alcance es que nada es estándar. Dos barcos parecidos pueden diferir en fianza, en franquicia, en si el patrón va incluido y en qué pasa si cancelas — y nada de eso se ve en la foto del anuncio. Quien cuenta una mala experiencia reservando un barco online, en cualquier plataforma, casi siempre ha chocado con una de esas cuatro cosas.
Así que resérvalo, y lee el anuncio concreto en vez de la plataforma. Si prefieres no dedicarle una tarde, esa es justo la parte que hacemos nosotros: manda la fecha, el grupo y más o menos cómo quieres que sea el día, y volvemos con los barcos que de verdad encajan.
Páginas relacionadas
- Alquiler de barcos en Ibiza
El cuadro completo: tres formas de salir al agua, cuatro puertos y las rutas.
- Alquilar barco sin titulación
La categoría de 15 CV y las cuatro condiciones legales.
- Wiber, nuestro socio de coches
El mismo tratamiento para la empresa detrás de nuestro alquiler de coches.